Основная информация
Описание товара
Параметры продукта
| Описание | Спецификация |
|---|---|
| Номинальная нагрузка (кг) | 3000 |
| стандартная вместимость ковша (м³) | 1.7 |
| эксплуатационная масса (кг) | 9600 |
| максимальное усилие отрыва (кН) | 110 |
| максимальная высота разгрузки (мм) | 3150 |
| максимальный вылет разгрузки (мм) | 1150 |
| угол разгрузки (°) | 45 |
| максимальный преодолеваемый уклон (°) | 30 |
| Возможность автоматического выравнивания | Да |
| время подъема (с) | ≤5,6 |
| общее время цикла (подъем, разгрузка, опускание) (с) | ≤10 |
| угол поворота (°) | 35 |
| Минимальный радиус поворота (мм) | 4800 |
| Колесная база (мм) | 2580 |
| Колея (мм) | 1870 |
| Минимальный дорожный просвет (мм) | 417 |
| Габаритные размеры (д×ш×в)(ММ) | 7000×2430×3060 |
| Скорость движения (км/ч) | |
| Передняя передача I | 0~6,8 |
| Передняя передача II | 0~12 |
| Третья передача переднего хода | 0~23 |
| Четвёртая передача переднего хода | 0~35 |
| задняя передача I | 0~8,5 |
| задняя передача II | 0~27 |
| Модель двигателя | 6BT5.9-C125-II |
| Тип | Рядный, с водяным охлаждением, четырехтактный, с прямым впрыском |
| Номинальная мощность (кВт) | 92 |
| Номинальная частота вращения (об/мин) | 2200 |
| Крутящий момент (Н·м) | 480 |
| Тормозная система | |
| Рабочий тормоз | Газо-жидкостной дисковый тормоз с калибровочными элементами |
| Стояночный тормоз | Управление с тормозом и ручным газом |
ЗТ935 колесный погрузчик | Надежный экспорт китайской строительной техники
Как опытный производитель погрузчиков с более чем 20-летним опытом экспорта, наш завод проектирует и производит 3-тонный колесный погрузчик ЗТ935, чтобы решать сложные задачи по обработке тяжелых материалов на горнодобывающих площадках, сельскохозяйственных объектах, проектах дорожного строительства и карьерных работах. Многие зарубежные покупатели сталкиваются с низкоэффективными погрузчиками, которые часто ломаются в суровых, пыльных или наклонных рабочих условиях. Наш колесный малый погрузчик ЗТ935 создан для решения этих сложных рабочих условий, обеспечивая стабильную производительность и сокращая простои техники на вашем объекте.
Этот фронтальный погрузчик с разгрузкой вперед оснащен гидромеханической трансмиссией, обеспечивающей баланс между высокой силой копания и плавной регулировкой скорости. Благодаря 92-киловаттному четырехтактному двигателю с водяным охлаждением и максимальному усилию отрыва 110 кН он эффективно загружает гравий, грунт, заполнители и сыпучие материалы. Со стандартным ковшом объемом 1,7 кубических метра и номинальной грузоподъемностью 3000 кг эта машина выполняет циклы погрузки и разгрузки за 10 секунд, напрямую повышая производительность вашего объекта. Как поставщик напрямую с завода, мы предлагаем эту тяжелую технику по заводской цене, сокращая промежуточные расходы для оптовых покупателей и строительных подрядчиков.
Комфорт и безопасность оператора являются ключевыми приоритетами дизайна нашей строительной техники. Эргономичная кабина снижает вибрацию и рабочий шум во время длинных смен, а газожидкостные дисковые рабочие тормоза в сочетании с ручным стояночным тормозом обеспечивают надежное торможение даже на уклонах 30 градусов. Машина оснащена автоматическим выравниванием ковша, что предотвращает просыпание материала и сокращает повторяющиеся ручные операции. Система мониторинга в реальном времени помогает операторам быстро выявлять потенциальные неисправности до того, как они перерастут в серьезные поломки, снижая затраты на обслуживание и продлевая срок службы компонентов тяжелой техники.
Наша команда по экспорту китайской строительной техники имеет большой опыт в организации трансграничных перевозок, загрузке контейнеров и оформлении документов для зарубежных поставок. Одна единица колёсного погрузчика ZT935 помещается в 40HC-контейнер. Основная машина перевозится без упаковки и крепится прочными стальными тросами, а запасные части и быстроизнашивающиеся детали упаковываются в деревянные ящики или картонные коробки, чтобы избежать повреждений во время морской перевозки. Мы хорошо понимаем болевые точки международных покупателей, связанные с повреждением груза и задержкой доставки, поэтому каждая единица техники проходит строгую предотгрузочную проверку перед погрузкой.
Поддержка кастомизации доступна для клиентов по всему миру. Как профессиональный производитель погрузчиков, мы можем адаптировать навесное оборудование ковша, добавлять быстросъемные соединители или изменять конфигурацию шин в соответствии с различными рабочими сценариями, такими как влажная грязная поверхность, каменистый карьер или сельскохозяйственные угодья. Независимо от того, являетесь ли вы дистрибьютором техники, арендной компанией или прямым конечным пользователем, мы можем предоставить индивидуальные технические чертежи, руководства по эксплуатации и перечни запасных частей. Все наши машины соответствуют международным стандартам производства, код ТН ВЭД 842951000 обеспечивает беспрепятственное таможенное оформление в большинстве стран.
Послепродажная поддержка включена для каждого экспортируемого фронтального погрузчика ZT935. Мы обеспечиваем долгосрочные поставки запасных частей для компонентов тяжёлой техники, включая гидравлические уплотнения, шины, фильтры двигателя и детали тормозной системы. Наша зарубежная техническая команда предоставляет удалённое видеоруководство по ежедневному техническому обслуживанию и типовым неисправностям. Вместо простой продажи машин мы предлагаем комплексные решения для строительных площадок, помогающие зарубежным клиентам максимизировать рентабельность инвестиций в строительные проекты.
Подробные фотографии
Упаковка и доставка
Контейнер 40HC может вместить 1 единицу, обеспечивая безопасную и эффективную транспортировку.
Применяются стандартные меры упаковки. Корпус машины остается неупакованным, но тщательно закрепляется и фиксируется внутри контейнера с помощью прочных тросов, обеспечивая устойчивость при транспортировке.
Запасные части или изнашиваемые компоненты надежно упаковываются в деревянные ящики или картонные коробки для дополнительной защиты.
Наш стандартный способ доставки — контейнер, что гарантирует безопасную и надежную доставку вашего оборудования.
Профиль компании
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Вы производитель погрузчиков или торговая компания?
Мы являемся прямым производителем погрузчиков с более чем 20-летним опытом экспорта китайской строительной техники. У нас есть собственные производственные цеха, линии механической обработки и станции контроля качества. Мы можем предложить заводскую цену и прямую поддержку кастомизации для фронтальных погрузчиков и компонентов тяжёлой техники.
Вопрос 2: Каков процесс контроля качества перед отгрузкой?
Каждый фронтальный погрузчик ZT935 проходит полный ходовой тест, проверку гидравлической системы, испытание тормозов и проверку внешнего вида перед упаковкой. По запросу клиентов мы записываем видео испытаний, чтобы гарантировать отсутствие скрытых дефектов перед морской перевозкой.
Вопрос 3: Сколько единиц можно загрузить в один контейнер?
Фронтальный погрузчик ZT935 грузоподъёмностью 3 тонны занимает один полный контейнер 40HC. Основная машина фиксируется стальными тросами. Запасные части упаковываются отдельно в деревянные ящики, чтобы избежать повреждений при столкновении во время морской перевозки.
Вопрос 4: Какое послепродажное обслуживание и поддержку запасными частями я могу получить?
Мы предоставляем удалённое техническое руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию. Мы обеспечиваем долгосрочные поставки запасных частей для компонентов тяжёлой техники, таких как гидравлические детали, фильтры двигателя, тормозные узлы и шины. Запасные части могут быть отправлены отдельно морским или воздушным транспортом.
Вопрос 5: Можно ли заказать навесное оборудование по индивидуальному заказу или изменить технические характеристики фронтального погрузчика?
Да. Как профессиональный производитель погрузчиков, мы предлагаем ковши по индивидуальному заказу, быстросъёмное сцепное устройство, вилы и другое навесное оборудование. Мы можем адаптировать конфигурацию деталей в соответствии с вашим рабочим объектом, таким как карьер, ферма, дорожное строительство и склад материалов.
