Китайский фронтальный погрузчик тяжелого режима

Высокая эффективность нагрузки: грузоподъемность 3000 кг с ковшом объемом 1,7 м³ для более быстрой обработки материалов.

Мощный и быстрый: Двигатель Cummins мощностью 92 кВт, крутящий момент 480 Н·м, с быстрым подъемом и временем цикла.

Сильная способность копания: усилие отрыва 110 кН, высота разгрузки 3150 мм, угол разгрузки 45°.

Отличная маневренность: угол поворота 35° и радиус поворота 4800 мм для ограниченного пространства.

Вездеходность готова: Преодолеваемый уклон 30° и дорожный просвет 417 мм для суровых условий.

Умная и безопасная работа: автоматическое выравнивание ковша, усовершенствованное торможение и ручной стояночный тормоз.


информация о продукте

ZT935 3-тонный фронтальный погрузчик – прочная конструкция для тяжелых работ

Усиленная прочная конструкция, предназначенная для непрерывных тяжелых нагрузок

Созданный для работы в условиях интенсивных землеройных работ, фронтальный погрузчик ZT935 оснащен усиленной рамой шасси и стрелой из высокопрочной стали, выдерживающей ежедневные тяжелые нагрузки на строительных площадках, в карьерах и на складах сыпучих материалов. Как опытный производитель экскаваторов-погрузчиков с десятилетиями опыта в экспорте строительной техники из Китая, мы никогда не идем на компромисс в вопросах конструкционной прочности. Его гидромеханическая трансмиссия в паре с тяжелым гидротрансформатором обеспечивает стабильную и плавную передачу мощности даже при работе ковша на полной номинальной грузоподъемности в 3 тонны. Все основные компоненты тяжелой техники поставляются проверенными поставщиками первого уровня, а каждый критический сварной шов проходит двойной контроль качества. Это не дешевая машина с коротким сроком службы — это долговечная рабочая лошадка, созданная для сохранения стоимости и надежной работы год за годом.

Кабина, ориентированная на оператора, созданная для комфорта в течение всей смены

Любой, кто провёл полную смену в кабине обычного погрузчика, знает, насколько утомительным может быть шумное и вибрирующее рабочее место. Мы полностью переосмыслили опыт оператора для ZT935. Его кабина спроектирована для комфорта в течение всего дня: промышленная амортизация поглощает удары от неровной местности, а высокоэффективная звукоизоляция снижает шум двигателя до низкого, ненавязчивого уровня. Полностью регулируемое эргономичное сиденье обеспечивает правильную поддержку поясницы для долгих рабочих дней, а панорамные стеклянные панели открывают беспрепятственный обзор ковша и всей окружающей рабочей площадки. Приборная панель отображает все операционные показатели в реальном времени — температуру охлаждающей жидкости, температуру масла, состояние электроники — в чётком и легко читаемом формате. За 20 лет экспортного опыта мы постоянно наблюдали, что комфортные операторы работают безопаснее, быстрее завершают циклы и реже совершают внеплановые остановки. Это не излишняя роскошь, а прямой вклад в производительность на площадке.

Высокий крутящий момент с оптимизированной топливной экономичностью

Обычным компромиссом для тяжелых погрузчиков является то, что высокая производительность обычно сопровождается высокими затратами на топливо. ZT935 нарушает эту закономерность. Его 92-киловаттный дизельный двигатель с непосредственным впрыском развивает крутящий момент 480 Н·м для выполнения интенсивных земляных работ и подъема тяжелых грузов, при этом он точно откалиброван для максимальной эффективности на каждом этапе рабочего цикла. Будь то медленное движение на низкой скорости для точной загрузки или перемещение на полной скорости по территории, он расходует топливо умеренно и контролируемо, а не сжигает дизель в избытке. За 12 месяцев ежедневной эксплуатации это приводит к экономии тысяч долларов на топливе. Он также соответствует стандартным нормам выбросов для большинства мировых рынков, что позволяет избежать возможных задержек при таможенном оформлении импорта. При покупке по заводской цене низкие эксплуатационные расходы являются источником истинной окупаемости инвестиций — и эта машина приносит эту ценность каждую смену.

Высокая грузоподъемность с маневренностью на стройплощадке

Максимальная грузоподъемность мало что значит, если машина не может добраться до места работы. ZT935 обеспечивает идеальный баланс между грузоподъемностью и гибкостью маневрирования. Благодаря минимальному радиусу поворота 4800 мм, дорожному просвету 417 мм и способности преодолевать уклоны до 30°, он без труда перемещается по узким строительным проездам, разбитым фермерским дорогам и крутым пандусам штабелей. Функция автоматического выравнивания исключает необходимость догадок при работе со стрелой, поэтому даже менее опытные операторы могут добиться чистого и равномерного опорожнения ковша в каждом цикле. Высота разгрузки 3150 мм идеально соответствует стандартным кузовам самосвалов, а вылет разгрузки 1150 мм означает, что вам не нужно подгонять машину вплотную к кузову при каждой загрузке. Он также включает функциональные элементы дизайна, вдохновленные инженерией мини-экскаваторов, что делает его по-настоящему универсальным многофункциональным агрегатом для различных потребностей на стройплощадке.

Цены напрямую с завода без посреднических наценок

Размещая заказ напрямую на нашем заводе, вы обходите всех торговцев, дистрибьюторов и посредников, которые добавляют ненужные расходы на тяжелую технику. Будучи собственным производственным предприятием с 20-летним опытом экспорта, мы предлагаем подлинные заводские цены на каждый погрузчик ZT935 с полностью прозрачными котировками и без каких-либо скрытых платежей. Помимо готовых машин, мы также поставляем полный каталог компонентов для тяжелой техники, изнашиваемых деталей и комплектов для технического обслуживания, поэтому вам не придется искать запасные части у разрозненных поставщиков по всему миру. При ежемесячной производственной мощности в 30 единиц мы поддерживаем стабильные сроки поставки даже для крупных оптовых заказов. Каждый агрегат проходит 9 строгих этапов производства — от резки листов на станках с ЧПУ до окончательных испытаний под нагрузкой, что гарантирует готовность машины к работе сразу по прибытии в порт назначения.

Оптимизированные решения по доставке до вашего порта назначения

Интересуетесь, как 3-тонный погрузчик безопасно перевозится через международные воды? Мы отточили этот процесс до точной и надежной системы. Наша стандартная конфигурация загрузки в 40-футовый контейнер надежно вмещает одну полную единицу, при этом основной корпус прочно закрепляется с помощью тяжелых стальных тросов и деревянных распорок, чтобы предотвратить любое смещение во время многомесячного морского транзита. Все изнашиваемые детали, наборы инструментов и аксессуары упаковываются в усиленные деревянные ящики для полной защиты. Обладая десятилетиями опыта в экспорте китайской строительной техники, мы берем на себя всю экспортную документацию, поддержку таможенного оформления и координацию перевозок с крупными мировыми грузовыми перевозчиками. Заказываете ли вы одну единицу для собственных нужд или полную партию для вашего дилерского центра, мы делаем весь процесс импорта гладким, предсказуемым и без лишних сложностей.

Китайский фронтальный погрузчик тяжелого режима

Основные технические характеристики с первого взгляда

Номер модели
ZT935
Номинальная грузоподъемность
3000 кг (3 тонны)
Тип трансмиссии
Гидравлико-механический
Метод разряда
Фронтальная разгрузка
Конфигурация путешествия
На колёсах
Категория оборудования
Компактный колесный погрузчик
Стандартный объем ковша
1,7 м³
Максимальная высота разгрузки
3150 мм
Общий эксплуатационный вес
9600 кг
Максимальный радиус разгрузки
1150 мм
Размер шин
17,5–25
Минимальный радиус поворота
4800 мм
Длина колесной базы
2580 мм
Ширина колеи
1870 мм
Метод упаковки
Упаковка без упаковки в контейнере
Габаритные размеры
7000×2430×3060 мм
Бренд
ZTMACHINE
Страна происхождения
Китай
Код ТН ВЭД
842951000
Ежемесячный объем производства
30 единиц
Технические характеристики погрузчика ZT935

Полный лист технических параметров

Параметр Элемент Техническая ценность
Номинальная грузоподъемность 3000 кг
Стандартный объем ковша 1,7 м³
Общий рабочий вес 9600 кг
Максимальное усилие отрыва ковша 110 кН
Максимальная высота разгрузки 3150 мм
Максимальный радиус разгрузки 1150 мм
Угол разгрузки ковша 45°
Максимальный преодолеваемый уклон 30°
Функция автоматического выравнивания Оснащен
Полное время подъема стрелы ≤5,6 с
Полное время рабочего цикла (подъем + разгрузка + опускание) ≤10 с
Полный угол поворота 35°
Минимальный радиус поворота 4800 мм
Колесная база шасси 2580 мм
Колея колес 1870 мм
Минимальный расстояние от кузова до земли 417 мм
Габаритные размеры (Д × Ш × В) 7000 × 2430 × 3060 мм
Номинальные скорости движения
1-я передача вперед 0 – 6,8 км/ч
2-я передача вперед 0 – 12 км/ч
3-я передача вперед 0 – 23 км/ч
4-я передача вперед 0 – 35 км/ч
1-я передача заднего хода 0 – 8,5 км/ч
2-я передача заднего хода 0 – 27 км/ч
Технические характеристики двигателя
Модель двигателя 6BT5.9-C125-II
Конфигурация двигателя Рядный, с водяным охлаждением, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Номинальная выходная мощность 92 кВт
Номинальная частота вращения 2200 об/мин
Максимальный крутящий момент 480 Н·м
Конфигурация тормозной системы
Рабочая тормозная система Газо-жидкостной дисковый тормоз с калибровочными элементами
Стояночная тормозная система Пневматический тормоз с ручным управлением

Стандартизированный производственный процесс

Каждый погрузчик проходит стандартизированный 9-этапный производственный процесс для обеспечения единого качества сборки и длительного срока службы.

1. ЧПУ-раскладка и программирование
2. Высокоточная резка листов
3. Операции точного бурения
4. Сварка и шлифовка поверхности
5. Сборка конструкции шасси
6. Защитное напыление покрытия
7. Установка компонентов системы
8. Тестирование производительности всей машины
9. Окончательная проверка качества
Китайский фронтальный погрузчик тяжелого режима     Китайский фронтальный погрузчик тяжелого режима

Упаковка и международная доставка

Один полный погрузчик ZT935 надежно помещается в стандартный 40-футовый контейнер, обеспечивая безопасную и эффективную морскую перевозку.

  1. Основной блок погрузчика размещается внутри контейнера без внешней упаковки, затем полностью закрепляется и усиливается с помощью тяжелых стальных тросов и деревянных опорных блоков для предотвращения любого смещения во время транспортировки.

  2. Все запасные части, изнашиваемые компоненты и наборы аксессуаров тщательно упаковываются в деревянные ящики или усиленные картонные коробки для полной защиты от повреждений.

  3. Стандартная доставка осуществляется морским контейнерным транспортом с полным пакетом документов для облегчения таможенного оформления в порту назначения.

Китайский фронтальный погрузчик тяжелого режима     Китайский фронтальный погрузчик тяжелого режима     Китайский фронтальный погрузчик тяжелого режима

Общие вопросы клиентов

Продаете ли вы напрямую с завода без посреднических наценок?

Да, мы работаем как производитель оригинального оборудования с собственным производственным объектом, внутренним отделом исследований и разработок и специализированными сборочными линиями. Без посредников в процессе покупки вы получаете настоящие заводские цены. Мы предоставляем полностью прозрачные котировки с четкими детализированными разбивками для всех дополнительных принадлежностей и комплектов запасных частей.

Какую гарантию и послепродажное обслуживание вы предоставляете?

Мы предлагаем гарантию на 12 месяцев или 2000 рабочих часов на всю машину, в зависимости от того, что наступит раньше. После истечения гарантийного срока мы продолжаем поставлять оригинальные компоненты тяжелого оборудования и изнашиваемые детали по заводским ценам. Мы также предоставляем удаленное техническое руководство и поддержку по устранению неисправностей на основе видео для всех наших глобальных клиентов.

Предлагаете ли вы кастомизацию для конкретных потребностей применения?

Безусловно. Мы предоставляем полные возможности кастомизации, включая различные типы и объемы ковшей, захваты для грейфера, снегоочистительные отвалы, вилы для поддонов, модернизацию кабины, альтернативные варианты двигателей и индивидуальную покраску. Как профессиональный производитель экскаваторов-погрузчиков, мы можем настроить машины для сельского хозяйства, горнодобывающей промышленности, строительства, муниципального хозяйства и других специализированных рабочих сценариев.

Как упаковывается погрузчик для дальних морских перевозок?

Мы следуем стандартной процедуре загрузки 40-футового контейнера: основная единица помещается в контейнер без внешней упаковки и надежно фиксируется стальными тросами и деревянными распорками для исключения любого перемещения во время транспортировки. Мелкие детали, инструменты и аксессуары упаковываются в усиленные деревянные ящики. Мы предоставим полные фотографии и видео загрузки для вашего подтверждения перед отправкой из порта.

О компании ZTMACHINE (Zhengtai Machinery)

Компания ZTMACHINE (Zhengtai Machinery), базирующаяся в Китае, является специализированным производителем строительной техники, сосредоточенным на выпуске колесных погрузчиков, экскаваторов-погрузчиков и соответствующих компонентов тяжелого оборудования. Имея 20-летний опыт в экспортной отрасли, наше оборудование поставляется клиентам в более чем 60 странах и регионах мира.

Наш основной ассортимент продукции включает модели ZT9286, ZTW15-8, ZT815/830F, ZT912, ZT821-LG5 и ZT935r, среди прочих. Мы внедряем строгие протоколы контроля качества, начиная с проверки сырья и заканчивая финальным тестированием продукции, обеспечивая надежную производительность по конкурентоспособным ценам с завода.

Китайский фронтальный погрузчик тяжелого режима     Китайский фронтальный погрузчик тяжелого режима
Оставляйте свои сообщения

Сопутствующие товары

x

Популярные продукты

x
x