< >

Надежный дизельный подземный горный погрузчик для рудников с узкими жилами

Грузоподъемность 3000 кг: Оснащён ковшом повышенной прочности объёмом 1,7 м³ для максимальной производительности цикла в подземных горных работах.

Манёвренность в узких жилах: Имеет угол поворота 40°, радиус разворота 5 555 мм и компактную ширину 2,25 м для узких туннелей.

Прочная конструкция: Усиленная рама массой 9 600 кг и дорожный просвет 380 мм выдерживают экстремальные подземные ударные нагрузки.

Высокомоментная мощность: Оснащён дизельным двигателем мощностью 92 кВт с оптимизированной 2-ступенчатой трансмиссией для преодоления уклонов.

Совместимость с шахтными самосвалами: Максимальная высота разгрузки 2 850 мм и вылет 960 мм легко соответствуют стандартным подземным шахтным самосвалам.

Экономичное обслуживание: Низкий расход топлива и доступные точки обслуживания минимизируют простои под землёй.

Связаться сейчас Электронная почта Телефон WhatsApp

информация о продукте

3T Подземный туннельный погрузчик | Тяжелая подземная погрузочно-доставочная техника

Как ведущая производитель погрузчиковимея более 20 летЭкспорт китайской строительной техникиопыт, компания Taian Zhengtai представляет тяжелый 3T подземный туннельный погрузчик. Спроектированный специально для суровых подземных условий, подземной рудничной откатки и гражданских туннельных выработок, этот агрегат обеспечивает надежную производительность при прямых заводская цена…

Более 20 лет опыта экспорта подземной техники

Компания Taian Zhengtai экспортировала тяжелую горную технику более чем в 40 стран Южной Америки, Центральной Азии и Ближнего Востока. Мы специализируемся на соблюдении требований международных перевозок, предоставляя индивидуальное оформление сертификата происхождения (CO) через единое окно и выполняя протоколы крепления тяжелых контейнеров для предотвращения повреждений при морской перевозке.

Спроектировано для экстремальных подземных условий

Подземные туннели характеризуются высокой влажностью, крутыми уклонами и высоким риском ударных нагрузок от породы. Наш туннельный погрузчик 3T использует низкопрофильное шасси с дорожным просветом 380 мм, полный привод, шарнирное рулевое управление и усилие отрыва 120 кН. Оснащённый оригинальными компоненты тяжелого оборудования—включая ведущие мосты с мокрым тормозом Shandong Yunyu—он гарантирует надёжное торможение на уклонах 25% в грязных условиях.

Прямые решения для горнодобывающих операторов и подрядчиков

Устранение наценки посредников: Прямой заводская цена снижает капитальные вложения для малых и средних горнодобывающих проектов.
Сокращение незапланированных простоев: Оснащён высокомоментным дизельным двигателем Luotuo 6108 (92 кВт) с глобально доступными запчастями для обслуживания.
Максимальная эффективность транспортировки: Увеличенный ковш 1,9 м³ в сочетании с быстрым полным гидравлическим циклом ≤12 с повышает часовую производительность по породе.

Технические параметры продукта

Описание параметра	Спецификация	Описание параметра	Спецификация
Номинальная грузоподъёмность	3000 кг	Ширина ковша	2440 мм
Показатель объёма бака	1,9 м³	Ширина колеи	1800 мм
Высота разгрузки	2730 мм	Колёсная база	2615 мм
Расстояние выгрузки	930 мм	Рабочий вес	9700 кг
Опрокидывающая нагрузка	6000 кг	Минимальный дорожный просвет	380 мм
Скорость вперед (G1 / G2)	10 / 35 км/ч	Скорость назад (G1 / G2)	6 / 10 км/ч
Макс. тяговое усилие	70 кН	Макс. Сила прорыва	120 кН
Макс. Преодолеваемый подъем	25%	Метод рулевого управления	Шарнирно-сочлененное рулевое управление
Внешний радиус поворота	5550 мм	Внутренний радиус поворота	3750 мм
Угол поворота корпуса	40°	Габаритные размеры (ДxШxВ)	5880 x 2440 x 2550 мм
Привод и режим запуска	4WD / Электростартер	Время гидравлического цикла	≤ 12 с
Модель дизельного двигателя	Luotuo 6108 (задний)	Номинальная мощность двигателя	92 кВт
Тормозная система и стояночный тормоз	Центральный мокрый тормоз Shandong Yunyu	Технические характеристики шины	17.5-25 повышенной прочности

Упаковка и доставка: профессиональная крепёжная фиксация в экспортном контейнере

Для надежной международной морской перевозки каждый туннельный погрузчик 3T проходит строгую экспортную подготовку. Корпус машины загружается непосредственно в морские контейнеры без лишней упаковки, затем надежно фиксируется высокопрочными стальными канатами, чтобы выдерживать суровые условия океана. Все уязвимые компоненты тяжелого оборудования, запасные части и быстроизнашивающиеся элементы упаковываются в усиленные деревянные ящики или прочные картонные коробки.

Подробные фотографии техники и производственные мощности

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Вопрос: Почему мокрый тормозной мост Shandong Yunyu критически важен для туннельных погрузчиков 3T?

Ответ: Мосты с мокрыми тормозами герметично защищены от подземных вод и пыли, обеспечивают превосходное рассеивание тепла и исключают снижение эффективности тормозов при длительных спусках на крутых шахтных уклонах.

Вопрос: Каков срок поставки при покупке напрямую у производителя погрузчиков?

Ответ: Как зарекомендовавший себя китайский завод по экспорту строительной техники, мы обычно имеем срок производства 25–40 дней, а полные комплекты запасных частей готовы к немедленной отправке.

Вопрос: Можно ли адаптировать этот погрузчик для уборки породы под узкие жильные туннели?

Ответ: Да, мы предлагаем настраиваемую ширину ковша, высоту навеса и боковые разгрузочные навесные устройства, адаптированные к конкретным поперечным сечениям туннелей.

Прямой контакт с заводом и официальные каналы

Свяжитесь с Джеком Г в Taian Zhengtai Construction Machinery Co., Ltd., чтобы получить прямые заводские расценки, скачать технические каталоги и получить поддержку по индивидуальным инженерным решениям: