Фронтальный погрузчик Тайань Чжэнтай: максимально производительная машина
Этот мощный агрегат на площадке справляется с 3 тоннами при ковше 1,7 м³ — песок, гравий, цемент? Всё за один ковш! Двигатель мощностью 92 кВт обеспечивает стабильную мощность для плавной работы на скорости 35 км/ч вперёд и 10 км/ч назад.
Высота подъёма 2,85 м + вылет 0,96 м для быстрой и точной погрузки; отзывчивое рулевое управление 40° для манёвренности. Малый радиус поворота 5,55 м + колёсная база 2,615 м позволяют легко маневрировать в стеснённых пространствах; шины 17.5-25 обеспечивают сцепление на сложном рельефе, дорожный просвет 380 мм преодолевает неровную поверхность!
От строительных площадок до промышленных дворов — этот погрузчик уверенно работает на сложных объектах!
Надёжный фронтальный погрузчик от опытного китайского производителя-экспортёра строительной техники
Как профессиональный производитель погрузчиков с более чем 20-летним практическим опытом экспорта, Taian Zhengtai специализируется на проектировании тяжелых колесных погрузчиков, способных выдерживать суровые и сложные условия работы. Многие зарубежные клиенты сталкиваются с такими проблемами, как недостаточная грузоподъемность, плохая работа на неровной поверхности и частые отказы гидравлики у недорогих погрузчиков. Наш 3-тонный колесный погрузчик разработан для прямого решения этих задач на объектах, обеспечивая стабильную непрерывную работу на строительных площадках, щебеночных дворах, складах материалов и в туннельных условиях.
Мы предлагаем прямые продажи по заводской цене без наценки посредников. Каждая единица техники проходит полную проверку перед отгрузкой, включая испытание двигателя, калибровку гидравлической системы, проверку характеристик рулевого управления и торможения. Оснащённый дизельным двигателем Luotuo 6108 мощностью 92 кВт, станок сохраняет стабильную выходную мощность при тяжёлой нагрузке, снижая расход топлива и обеспечивая высокое усилие копания и тяговое усилие. В сочетании с передними и задними ведущими мостами Shandong Yunyu, эта комбинация компонентов тяжёлой техники гарантирует длительный срок службы при интенсивных циклических нагрузках.
Компактная конструкция с шарнирно-сочленённым рулевым управлением, максимальным углом поворота 40° и внешним радиусом разворота 5550 мм обеспечивает гибкую работу в узких пространствах. Для рабочих площадок с ограниченной рабочей зоной этот 3-тонный фронтальный погрузчик позволяет избежать распространённой проблемы, когда крупные погрузчики не могут свободно поворачиваться. Минимальный дорожный просвет 380 мм помогает машине преодолевать неровную поверхность, грязь и разбросанные строительные обломки, расширяя возможные сценарии использования для ваших задач по перемещению материалов.
В нашем фронтальном погрузчике используется система мокрых тормозов как для рабочего тормоза, так и для центрального мокрого стояночного тормоза, что значительно повышает безопасность в запылённых и влажных рабочих условиях. В отличие от сухих тормозов, которые быстро изнашиваются на запылённых площадках, компоненты мокрых тормозов имеют более длительные интервалы между обслуживаниями и более низкие затраты на техническое обслуживание, что является ключевым преимуществом при долгосрочной эксплуатации проекта. Время срабатывания рабочего оборудования всей машины контролируется в пределах 12 секунд, что ускоряет циклы погрузки и повышает общую производительность вашей площадки.
Мы поддерживаем индивидуальные конфигурации для клиентов по всему миру. Если вам требуются изменения ширины ковша, вспомогательных рабочих инструментов или специальная адаптация для горных работ и уборки материала в туннелях, наша инженерная команда может адаптировать машину в соответствии с требованиями вашей площадки. Как опытный китайский экспортный поставщик строительной техники, мы хорошо знакомы с требованиями к зарубежным перевозкам, документации и предпродажной проверке, помогая покупателям оптимизировать закупки и снизить закупочные риски.
Вся наша тяжелая техника проходит строгие нагрузочные испытания перед отправкой с завода. Опрокидывающая нагрузка достигает 6000 кг, усилие отрыва — 120 кН, а максимальное тяговое усилие — 70 кН. Эти надежные эксплуатационные параметры гарантируют, что погрузчик сможет надежно обрабатывать тяжелые сыпучие материалы. Для погрузки сыпучих материалов, переформирования штабелей и работ по очистке площадки эта машина обеспечивает высокую рентабельность инвестиций при низкой частоте отказов и простом снабжении запасными частями.
Параметры продукта
| Номинальная грузоподъемность (кг) | 3000 | Ширина ковша (мм) | 2440 |
| Объем ковша (м³) | 1.9 | Колёсная база (мм) | 1800 |
| Высота разгрузки (мм) | 2730 | Колёсная база (мм) | 2615 |
| Расстояние разгрузки (мм) | 930 | Эксплуатационная масса (кг) | 9700 |
| Опрокидывающая нагрузка (кг) | 6000 | Минимальный дорожный просвет (мм) | 380 |
| Скорость движения (км/ч) | Вперед | 10 на первой передаче; 35 на второй | |
| Обеспечить регресс | 6 на первой передаче; 10 на второй | ||
| Максимальное тяговое усилие (кН) | 70 | Вырывное усилие (кН) | 120 |
| Максимальный уклон (%) | 25 | способ рулевого управления | Шарнирно-сочлененное рулевое управление |
| Внешний радиус проходимости (мм) | 5550 | Внутренний радиус проходимости (мм) | 3750 |
| Максимальный угол поворота корпуса (°) | 40 | ||
| Габаритные размеры (мм) | Длина | 5880 | |
| Ширина | 2440 | ||
| Высота | 2550 | ||
| Режим вождения | полный привод | Время действия рабочего устройства (с) | ≤12 |
| Режим запуска | электрический старт | Расположение дизельного двигателя | Задний |
| Модель дизельного двигателя | Лото 6108 | Мощность дизельного двигателя | 92 кВт |
| Форма торможения | Способ торможения | мокрый тормоз | |
| Ручной тормоз | Центральный мокрый тормоз | ||
| Способ разгрузки | Разгрузка | ||
| Передний и задний ведущие мосты | Шаньдун Юньюй | ||
| шина | 17,5–25 | ||
Подробные фотографии

Профиль компании

Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Вы производитель погрузчиков или торговая компания?
Мы являемся прямым производителем погрузчиков, расположенным в Тайане, с более чем 20-летним опытом экспорта китайской строительной техники. Все фронтальные погрузчики производятся на нашей фабрике, мы можем предложить заводскую цену и поддержку OEM и индивидуальной конфигурации.
Вопрос 2: Какова ваша гарантийная политика для этого 3-тонного фронтального погрузчика?
Мы предоставляем стандартную гарантию производителя на основные компоненты, включая двигатель, ведущий мост и гидравлические детали. Если в течение гарантийного периода возникает какая-либо проблема с качеством, мы поставляем запасные части и обеспечиваем удаленное техническое руководство. Мы также обеспечиваем долгосрочную поставку запасных частей для компонентов тяжелой техники после истечения гарантии.
Вопрос 3: Как насчет доставки и документации для зарубежных заказов?
Мы хорошо знакомы с процедурами экспорта. Мы можем подготовить коммерческий инвойс, упаковочный лист, коносамент и соответствующие таможенные документы. Мы можем организовать морскую перевозку и загрузить контейнер для вас, что подходит для экспорта крупногабаритной техники.
Вопрос 4: Можете ли вы изготовить по индивидуальному заказу ковш, шины или другие компоненты тяжелой техники?
Да. Мы поддерживаем изготовление ковшей по индивидуальному заказу, характеристики шин и вспомогательные рабочие устройства в соответствии с вашими условиями работы, такими как горнодобывающая промышленность, погрузка породы в туннелях, строительная площадка и обработка заполнителей. Наша инженерная команда подтвердит индивидуальный план перед производством.
Вопрос 5: Какие условия оплаты вы можете принять?
Мы принимаем гибкие условия оплаты для корпоративных клиентов. Обычно мы поддерживаем оплату телеграфным переводом. Для покупателей, заинтересованных в долгосрочном сотрудничестве, мы можем обсудить более выгодные варианты оплаты, соответствующие вашему бюджету закупки.