ZT Loader 4WD: абсолютный покоритель грязи
Вес 7,84 т · Двигатель CUMMINS 75 кВт · Тяговое усилие 70–75 кН
Что вызывает наибольшую головную боль на площадке? Грязевые ямы и крутые склоны. Но погрузчик ZT смеётся в лицо сложному рельефу — его интеллектуальная система полного привода 4WD — это абсолютный «покоритель грязи».

Более 20 лет экспортного опыта, создан для грязи, склонов и стеснённых площадок
Как профессионалпроизводитель погрузчиковTaian Zhengtai (ZT MACHINE), имеющая более чем 20-летний экспортный опыт, поставила экскаваторы-погрузчики строительным, муниципальным и коммунальным подрядчикам более чем в 60 странах. Модель ZTW30-25 была разработана для решения одной конкретной проблемы: машины глохнут в грязевых ямах, буксуют на мокрых склонах и не могут маневрировать на тесных городских участках.
Покупатели, приобретающие через Экспорт китайской строительной техникиЧасто спрашивают, как машина массой 7,84 т обеспечивает тяговое усилие 70–75 кН без ущерба для топливной экономичности. ZTW30-25 отвечает интеллектуальной системой 2WD/4WD: режим 2WD для транспортировки снижает расход топлива на 20%, а 4WD мгновенно подключает все четыре колеса при появлении грязи, песка или крутых склонов. Переключение выполняется одним касанием — проще, чем менять песню на телефоне.
Производительность измерима в каждом режиме. Преодолеваемый подъём 30° и дорожный просвет 500 мм позволяют ZTW30-25 подниматься по мокрым склонам и проходить камни с устойчивостью. Минимальный радиус поворота 4 300 мм позволяет маневрировать в узких городских переулках. Время срабатывания рабочего органа на погрузочном конце — менее 12 секунд. Каждая сэкономленная минута — это сэкономленный доллар.
Каждый конструктивный элемент изготовлен из проверенных компоненты тяжелого оборудования. Колёсная база 2 320 мм при колее 1 910 мм / 1 820 мм обеспечивает идеальный баланс — устойчивость при полном ковше, стабильность на боковых уклонах, без раскачивания. Задние шины 19.5L-24 и передние 14-17.5 сцепляются с поверхностью как приклеенные.
Нашзаводская ценаМодель прямых поставок устраняет посредников, обеспечивая наилучшую ценность для подрядчиков, арендных парков и государственных покупателей инфраструктуры. Мы поддерживаем брендирование OEM, индивидуальную окраску и независимую инспекцию (SGS / BV) на любом этапе. Запасные части — компоненты мокрых тормозов, гидравлические шланги, фильтры и шины — отправляются в деревянных ящиках в течение 24 часов после срочного запроса.
Почему подрядчики выбирают ZTW30-25?Потому что это решает четыре эксплуатационные проблемы одновременно: застревание в грязи, потеря сцепления на склонах, напрасный расход топлива на транспортировку и необходимость двух машин для копания и погрузки. ZTW30-25 позволяет вам придерживаться графика, пока другие ждут буксировку. Это настоящая эффективность — круглосуточная «машина для зарабатывания денег», которая окупает себя.
Умное переключение = настоящее мастерство
Управляя погрузчиком ZT, разве не было бы здорово, если бы движение по шоссе и работа вне дорог были одинаково лёгкими? Секрет — переключатель «Smart 2WD/4WD».
На дорогах с твёрдым покрытием? Используйте 2WD (задний привод)
Ездит как автомобиль на шоссе — плавно и экономно потребляет топливо.
Меньше износа, более длительный срок службы компонентов.
Попали в грязь, песок или на крутой склон?
Переключите рычаг — и полный привод включается мгновенно
Мощность распределяется между всеми четырьмя колесами; уровень тяги максимальный.
С мощностью 70–75 кН застрять просто не вариант
Это не просто способ выбраться из грязи — это ваш секрет соблюдение графика. Пока другие ждут эвакуатор, вы уже на полдня впереди. Вот это и есть настоящая эффективность.
Незыблемая прочность! Магия шасси погрузчика ZT
Хотите, чтобы полный привод работал наилучшим образом? Вам нужно незыблемое шасси. Погрузчик ZT справляется с этим идеально:
Секреты устойчивости
Колёсная база 2320 мм + колея 1910 мм / 1820 мм: Идеальный баланс
Масса 7,8 т:Устойчиво стоит на месте, без раскачивания
Не слон на скейтборде — это танк в движении
Чемпион по клиренсу
Дорожный просвет 500 мм:Бордюры? Камни? Давайте сюда
Преодолевает подъёмы до 30°:Передний отрыв? Никогда не случается
Высокий центр тяжести:Не в этой жизни
Итог: это шасси превращает мощность полного привода в чистую производительность, а не в тряску. Пока другие застревают или шатаются, вы остаётесь устойчивыми и получаете прибыль.
📊 Параметры продукта
| Элемент | Единица | Параметр | |||
| Емкость ковша обратной лопаты | м3 | 0.3 | |||
| Номинальная вместимость погрузочного ковша | м3 | 1 | |||
| Номинальная подъемная сила | КН | >25 | |||
| Вес оборудования | кг | 7840 | |||
| Параметр обратной лопаты |
Макс. радиус копания | мм | 5481 | ||
| Макс. высота разгрузки | мм | 3737 | |||
| Радиус на макс. высота разгрузки | мм | 1084 | |||
| Макс. радиус копания на уровне земли | мм | 5105 | |||
| Ковши для копания макс. угол поворота | º | 180 | |||
| Макс. глубина копания | мм | 4340 | |||
| Макс. сила копания | КН | 50±10% | |||
| Загрузка параметра |
Макс. высота разгрузки | мм | 2626 | ||
| Вылет разгрузки при макс. высота разгрузки | мм | 726 | |||
| Угол наклона воротца бункера |
Транспортное положение | º | 43.5 | ||
| Положение на земле | º | 36.5 | |||
| Угол разгрузки | º | 43.5 | |||
| Глубина копания | мм | 191 | |||
| Макс. сила отрыва | КН | >40 | |||
| Макс. способность оценивать | º | >30 | |||
| Макс. тяговая мощность | КН | 70-75 | |||
| Мин. радиус поворота | мм | 4300 | |||
| Колёсная база | мм | 2320 | |||
| Прохождение передней колесной оси | мм | 1910 | |||
| Прохождение задней оси | мм | 1820 | |||
| Минимальный расстояние от кузова до земли | мм | 500 | |||
| Общая длина | мм | 7100 | |||
| Общая высота (кабина) | мм | 2870 | |||
| Общая ширина | мм | 2730 | |||
| Ширина ведра | мм | 2300 | |||
| Ширина ковша на конце буровой машины | мм | 750 | |||
| Гидравлический резервуар | Л | 155 | |||
| Топливный бак дизельного двигателя | Л | 100 | |||
| Шина | 14–17,5 | 19,5 л–24 литра | |||
| Напряжение | В | 12 | |||
| Двигатель | Cummins 75 кВт | ||||
📸 Подробные фотографии




📦 Упаковка и отгрузка
Упаковка и доставка — контейнер 40HC: можно установить 2 единицы
Стандартная упаковка: корпус машины поставляется без упаковки, но будет надежно закреплен и зафиксирован в контейнере с помощью стального троса.
Запасные части или изнашиваемые детали будут упакованы в деревянную коробку или бумажную коробку.
Стандартный способ доставки – контейнер.



❓ Часто задаваемые вопросы
В1: Вы фабрика или торговая компания?
Мы — производитель погрузчиков с более чем 20-летним опытом производства и экспорта. Наша фабрика расположена в Тайане, провинция Шаньдун, и включает собственные отделы НИОКР, сварки, окраски и финальной сборки. Всё оборудование производится самостоятельно — без аутсорсинга.
Вопрос 2: Как вы обеспечиваете качество перед экспортом?
Каждый ZTW30-25 проходит непрерывное испытание под нагрузкой, охватывающее двигатель CUMMINS, гидравлическую систему, как погрузочный, так и экскаваторный концы, раздаточную коробку 2WD/4WD и мост с мокрыми тормозами.
В3: Каковы методы упаковки и отгрузки?
Стандартный 40-футовый контейнер HC вмещает 2 единицы. Корпус машины закрепляется стальным канатом; запасные части упаковываются отдельно в деревянные ящики или картонные коробки. Мы координируем весь логистический процесс от завода до порта назначения.
Вопрос 4: Как организована послепродажная поддержка и поставка запасных частей?
Мы поддерживаем большой запас расходных частей (компоненты мокрых тормозов, фильтры, гидравлические шланги, шины). Срочные заказы могут быть отправлены в течение 24 часов. Мы также предлагаем удалённую диагностику, видеоконсультации и выездное обслуживание в отдельных регионах.
В5: Можете ли вы предоставить услуги OEM / кастомизации?
Разумеется. Мы поддерживаем индивидуальный брендинг, варианты цветов и выбор навесного оборудования (ковши, вилы, гидромолоты, буры и т. д.). Просто сообщите нам свои требования, и мы предложим индивидуальное решение.