Более 20 лет экспортного опыта, разработан для эффективности «двух машин в одной»

Как профессионалпроизводитель погрузчиковОбладая более чем 20-летним опытом экспорта, Taian Zhengtai (ZT MACHINE) поставила экскаваторы-погрузчики строительным, муниципальным и коммунальным подрядчикам более чем в 60 странах. ZTW30-25 был разработан для одной конкретной задачи: заменить две отдельные машины — экскаватор и фронтальный погрузчик — одним агрегатом, допущенным к движению по дорогам общего пользования, который перевозится по две единицы в одном 40-футовом контейнере HQ.

Покупатели, приобретающие через Экспорт китайской строительной техникичасто спрашивают, как машина массой 7,84 т может обеспечивать глубину копания 4 340 мм и вместимость ковша 1 м³ без компромиссов. ZTW30-25 отвечает на это усиленным шарнирно-сочленённым шасси, 4-цилиндровым двигателем CUMMINS мощностью 75 кВт и гидравлическим баком на 155 л в паре с топливным баком на 100 л — этого достаточно для 10-часовой непрерывной работы без простоев на дозаправку.

Производительность измерима с обеих сторон. Фронтальный погрузчик обеспечивает усилие отрыва более 40 кН с ковшом 1 м³ и высотой разгрузки 2 626 мм — быстрая загрузка самосвалов. Задняя экскаваторная лопата обеспечивает усилие копания 50 кН с ковшом 0,3 м³, максимальным радиусом копания 5 481 мм и максимальной глубиной копания 4 340 мм — рытьё траншей для фундамента и коммуникаций без перестановки. Общее время цикла на стороне погрузчика составляет менее 12 секунд.

Мобильность — это то, чем ZTW30-25 отличается от гусеничных альтернатив. Минимальный радиус поворота 4 300 мм, преодолеваемый уклон 30° и сила тяги 70–75 кН позволяют машине самостоятельно передвигаться между объектами на собственных колёсах, заезжать на тесные городские участки и подниматься по грязным склонам с полной загрузкой. Дорожный просвет 500 мм и колёсная база 2,32 м обеспечивают устойчивость на каменистых дорогах и склонах — без опрокидывания. Шины: 19.5L-24 сзади + 14-17.5 спереди, сцепление как приклеенное.

Каждый конструктивный элемент — от усиленных погрузочных рычагов до моста с мокрыми тормозами — изготовлен из проверенных компоненты тяжелого оборудования рассчитанных на непрерывную работу. Наша заводская цена модель прямых поставок исключает посредников, обеспечивая наилучшее соотношение цены и качества для подрядчиков, арендных парков и государственных покупателей инфраструктуры. Мы поддерживаем OEM-брендирование, индивидуальную окраску и независимую инспекцию (SGS / BV) на любом этапе.

Запасные части — компоненты мокрых тормозов, гидравлические шланги, фильтры и шины — отправляются в деревянных ящиках в течение 24 часов после срочного запроса. Почему подрядчики выбирают ZTW30-25?Потому что это решает четыре эксплуатационные проблемы одновременно: капитальные затраты на покупку двух машин, транспортные расходы на их перемещение, ограничения по пространству на стеснённых городских площадках и простои при переключении оборудования между задачами копания и погрузки. Опираясь на более чем 20-летний экспортный опыт, ZTW30-25 спроектирован с учётом реалий современного строительства.

Три убийственные особенности

• Тяговое усилие 70–75 кН: Грязь? Просто прорывайся!

• 500 мм клиренса: Каменистые дороги? Не проблема!

• Поворот радиусом 4,3 м: Двигается как кошка в переулках

Производительность рабочей лошадки

• Фронтальный погрузчик: Ковш 1 м³ + усилие 40+ кН = молниеносная погрузка

• Экскаватор: Усилие 50 кН + глубина 4,34 м = копает как крот

Умная конструкция шасси

• 2,32 м колёсная база: Устойчив как скала

• 1,91 м / 1,82 м колея:Никаких опрокидываний на склонах

• Задние шины 19.5L-24 + передние 14-17.5:Сцепление как приклеенное

155 л гидравлики + 100 л топлива = 10-часовая рабочая марафонская гонка. Хотите попробовать эту «рабочую лошадку для стройплощадки»? Напишите на woniuniu9527@163.com — гарантия удовлетворения!

📊 Технические характеристики

📸 Подробные фотографии

📦 Упаковка и отгрузка

Упаковка и доставка — контейнер 40HC: можно установить 2 единицы

• Стандартная упаковка: корпус машины поставляется без упаковки, но будет надежно закреплен и зафиксирован в контейнере с помощью стального троса.

• Запасные части или изнашиваемые детали будут упакованы в деревянную коробку или бумажную коробку.

• Стандартный способ доставки – контейнер.

❓ Часто задаваемые вопросы